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ヴィンテージモデルと同様に、エンジンが暖まった状態で最高の性能を発揮します。これにより、低速、中速、高速のいずれにおいても非常に優れた速度を得ることができます。JOUEF SNCF CC 70000は、CC 70001および70002と番号付けされた2台の高出力ディーゼル電気機関車の試作機クラスでした。これらは、ディーゼル油圧式バージョンであるBB 69000と同時に製造されました。1965年にアルストム社によってわずか2台のみ製造されました。











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